Ein Woche nach der Taufe des ersten Zeppelin NTs auf den Namen "Friedrichshafen" fand bei der Zeppelin Luftschifftechnik GmbH am 8. Juli 2000 ein Tag der offenen Tür statt, bei der sich die Öffentlichkeit ein Bild von der modernen Luftschifffertigung machen konnte. Aufgrund des schlechten Wetters fanden leider keine Flugvorführungen statt sondern es konnten nur die einzelnen Bauelemente im Hangar begutachtet werden, was allerdings nicht minder interessant war.
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| NT Prototyp & Hülle von Luftschiff Nr. 2 im Hangar | Avionik-Kabelbaum vor dem Einbau in Nr. 2 | ||
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| Längs- und Querträger in Leichtmetall- und Kohlefaserbauweise | Leitwerk aus Verbundwerkstoffen, das Leitwerk wiegt weniger als 100 kg, das Ruder weniger als 10 kg | Helium- und Ballonet-Ventil | Lycoming Motor mit Getriebe für Seitentriebwerk |
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| Verstellpropeller für Seitentriebwerk | Hülle für Luftschiff Nr. 2 mit Luft gefüllt | Gondel für Luftschiff Nr. 2 im Rohbau | Heckfahrwerk |
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| Ventile und Gebläse für die automatische Druckkontrolle der Ballonets | |||
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